Quyền Tổng cục trưởng TĐC Hà Minh Hiệp phát biểu tại hội thảo.
Phát biểu tại hội thảo, Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục TĐC Hà Minh Hiệp nhấn mạnh, TĐC là cơ quan giúp cho Chính phủ và Bộ KH&CN về vấn đề tiêu chuẩn, quản lý chất lượng, đo lường, năng suất. TĐC có 2 mảng rất rõ đó là các vấn đề tư vấn về chuyên môn và tham vấn chính sách cho Chính phủ, đây là hai nội hàm chính. Hiện tại, TĐC đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược Tiêu chuẩn hóa quốc gia, trong đó có vấn đề xe điện và trạm sạc xe điện; Hạ tầng chất lượng quốc gia (NQI) liên quan đến vấn đề xe điện; Kế hoạch chuẩn đo lường quốc gia liên quan đến công nghệ mới, trong đó có các vấn đề về xe điện.
Tại hội thảo, ông Tomoki Noguchi - Bộ Kinh tế và Công thương Nhật Bản cho biết, hiện nay xe điện đang được nghiên cứu và sử dụng rất phổ cập, xe điện góp phần cho các quốc gia trên thế giới có thể trung hòa các bon, chính vì vậy, các hoạt động liên quan đến nghiên cứu và phát triển xe điện hiện tại đang được các nước châu Á nói riêng và cộng đồng thế giới nói chung hết sức quan tâm. Trong bối cảnh như vậy, để sử dụng và phát huy tối đa tác dụng của xe điện thì cần xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến dòng pin cho xe điện và hệ thống sạc điện. Đại diện Bộ Kinh tế và Công thương Nhật Bản khẳng định, thị trường ô tô Việt Nam còn phát triển mạnh hơn nữa, trong đó tỷ trọng ô tô điện sẽ ngày một lớn, chính vì vậy, việc chuẩn hóa tiêu chuẩn, cũng như hài hòa tiêu chuẩn quốc tế liên quan đến pin và hệ thống sạc là hết sức quan trọng, góp phần phát triển và mở rộng hơn nữa thị trường.
Hội thảo chính là cơ hội để phía Việt Nam có thể lắng nghe các chuyên gia Nhật Bản tham vấn và gợi ý các chính sách liên quan đến vấn đề về pin và các trạm sạc, để từ đó đúc kết kinh nghiệm.
Hà My