Vận tải là một trong những khâu công nghệ chính của quá trình sản xuất trên mỏ lộ thiên. Giá vận tải ngày càng tăng khi tăng chiều sâu mỏ... Trong cơ cấu chi phí vận tải, chi phí nhiên liệu và vật liệu chiếm tỷ trọng lớn nhất (khoảng 60-65% giá thành vận tải). Mức tiêu hao nhiên liệu, vật liệu phụ thuộc chủ yếu vào chất lượng đường, độ dốc đường, cung độ và chiều cao nâng tải. Từ kết quả nghiên cứu, thử nghiệm công nghệ, TS Đỗ Ngọc Tước và các cộng sự thuộc Viện Khoa học Công nghệ Mỏ, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã tiến hành áp dụng công nghệ nâng cao chất lượng mặt đường bằng cấp phối đá dăm, công nghệ cào bóc tái chế nguội cùng công nghệ gia cố xi măng phụ gia chống trương nở trên tuyến đường trong khai trường của Công ty Cổ phần than Cao Sơn, góp phần tăng năng suất vận tải, giảm nguy cơ mất an toàn và ô nhiễm môi trường mỏ.